Комитет Европейского парламента по правовым вопросам предложил Еврокомиссии присвоить наиболее продвинутым автономным роботам статус «электронных лиц», наделить их правами и обязанностями, а также обязать их владельцев уплачивать за них страховые взносы. Проект доклада с этими предложениями, датированный 31 мая, опубликован на сайте Европарламента.

В проекте доклада также предлагается создать реестр интеллектуальных автономных роботов, за каждым из которых будут закреплены средства на покрытие его правовых обязательств. Кроме того, документ предлагает обязать организации отчитываться о средствах, сэкономленных в результате использования роботов вместо человеческого труда.

Инициативы, по замыслу ее авторов, призваны учесть реалии новой индустриальной революции. Согласно авторам проекта, повышение логических функций роботов, а также их автономности требует пересмотра целого спектра относящихся к ним сфер — от налогообложения до правовой ответственности.

Роботы все более активно используются не только в промышленном производстве, но и в таких сферах, как персональный уход и хирургия, а некоторые производители намеренно придают роботам облик человека, пишет Reuters. На этом фоне множатся опасения, что они будут вытеснять людей из все большего числа рабочих областей, усилят неравенство в доходах и материальном благосостоянии граждан, а также повысят уровень эмоциональной отчужденности людей вследствие снижения необходимости контактировать с себе подобными.

Тем не менее Ассоциация немецких машиностроителей (VDMA), представляющая такие компании, как Siemens, а также производителя робототехники Kuka, сочли представленную инициативу преждевременной и чересчур усложненной.

«Правовые предпосылки для присвоения роботам статуса «электронных лиц» могут появиться через 50, но никак не в ближайшие 10 лет. Мы считаем, что это предложение забюрократизирует и задержит развитие робототехники», — отметил Патрик Швартцкопф, управляющий директор VDMA. При этом Швартцкопф признал, что необходимость в нормативно-правовой базе для регулирования использования автономных автомобилей возникнет уже в самое ближайшее время.

По его словам, прямая связь между более активным использованием роботов и безработицей отсутствует: число рабочих в немецком автопроме выросло на 13% с 2010 по 2015 год, а парк задействованных в секторе промышленных роботов — на 17%.

Проект доклада ждет активное обсуждение в Европарламенте, отмечает Reuters, Даже если депутаты его утвердят, документ получит статус, не имеющей обязывающего характера резолюции, поскольку высший законодательный орган блока не может вносить свои собственные законопроекты.