Об этом в четверг, 31 марта, передает Rambler News Service со ссылкой на интервью, опубликованное на ресурсе Euractiv.com.
По словам замминистра энергетики США, строительство «Северного потока-2» — это удвоение одного трубопровода из одного источника вместо создания нескольких маршрутов из нескольких источников по всей территории Евросоюза.
Также она отметила, что новый газопровод лишит Украину крайне важных для ее бюджета транзитных сборов.
По мнению Шервуд-Рэндалл, европейскому парламенту следовало бы принять закон, по которому любые частные двусторонние переговоры или соглашения будут рассматриваться и получать одобрение с точки зрения энергетической безопасности всего ЕС.
16 марта сообщалось, что представители восьми стран-членов Евросоюза (Чехия, Эстония, Венгрия, Латвия, Польша, Словакия, Румыния и Литва) подписали письмо председателю Еврокомиссии Жан-Клоду Юнкеру, в котором выразили несогласие с проектом «Северный поток-2».
По их мнению, он может нести риски для энергетической безопасности в Центральной и Восточной Европе.
Соглашение по «Северному потоку-2» ранее критиковали высокопоставленные лица восточноевропейских государств-членов Евросоюза, а также Украины.
Так, в конце прошлого года украинский премьер-министр Арсений Яценюк отметил, что строительство газопровода противоречит интересам Евросоюза.
По его мнению, трубопровод оставляет Украину, Польшу и Словакию «без миллиардов долларов доходов», а также ставит Европу в зависимость от «Газпрома».
Однако в феврале текущего года председатель концерна Shell в России Оливье Лазар уверял, что «Северный поток-2» будет реализован вопреки политическим дискуссиям.
Соглашение акционеров по проекту «Северный поток-2», подразумевающему расширение «Северного потока» (строительство третьей и четвертой ниток), было подписано в начале сентября прошлого года в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке.
В состав нового консорциума вошли «Газпром», E.ON, Shell, BASF/Wintershall, OMV и Engie. Две новые нитки общей годовой мощностью 55 миллиардов кубометров, как и уже действующие, пройдут от российского побережья по дну Балтийского моря до Германии.
Ввод трубопровода в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2019 года.
