Китайцы очень внимательно следят за обсуждением следующего пятилетнего плана. В соответствии с целями развития Китая, к 2020 году в этой стране будет построено «среднезажиточное общество» - xiaokang.
На протяжении тысяч лет это понятие обозначало цель развития нашего общества. При этом речь идет не только о стабильном экономическом росте, но и о качественном рывке в уровне жизни людей, в том числе, и тех 70 миллионов, кто сегодня находится ниже уровня бедности.
Достижение этой цели - задача исключительной важности. Выполнить ее нелегко. С мая по июль нынешнего года председатель КНР Си Цзиньпин обсуждал этот вопрос с представителями администраций 18 (из 22 – прим. перев.) провинций Китая. Это подчеркивает, какое значение китайское руководство придает этому вопросу, стремясь к тому, чтобы план развития страны оказался максимально надежным и точно выверенным с научной точки зрения.
Говоря о 13 –й пятилетке, мы имеем в виду гораздо больше, чем будущее Китая. По статистическим данным Всемирного Банка, за последние два года вклад Китая в рост глобальной экономики составил порядка 30%. Как заметил экономический обозреватель Financial Times Мартин Вульф, если Китай, вторая страна в мире по размерам ВВП, вдруг чихнет, простуду подхватит вся глобальная экономика. Сегодня Китай продвигает инициативу под названием «Один пояс и один путь», охватывающую 60 стран и регионов с совокупным населением в 4,4 млрд человек. На долю этих стран приходится 30% мирового ВВП.
В общих чертах, инициатива свидетельствует о попытках Китая реформировать географическое распределение ресурсов международной экономики. Поэтому чрезвычайно важен вопрос: в каком же направлении будет двигаться Китай в ближайшие пять лет?
Как неоднократно отмечалось, в Китае до сих пор существует большое количество нерешенных проблем. Например, над целым рядом крупных городов по-прежнему висит смог. Грязный воздух вызвал дискомфорт даже у спортсменов на недавнем международном турнире по теннису China Open.
Сегодня население Китая составляет 1,3 млрд человек – в четыре с лишним превышая население США. И это только усложняет решение и без того нелегких проблем. Тем не менее, следует отметить, что Коммунистическая партия Китая обладает немалым опытом решения задач в сложных условиях Китая. Во время 12-й пятилетки темпы роста китайской экономики составили 8% годовых, что вызывало удивление во всем мире.
Однако, что еще более важно, китайское руководство сумело разработать уникальный план дальнейшего развития Китая.
Президент Си Цзиньпин обозначил этот путь как «Три закона» и «Три развития». Это научно обоснованный план, составленный с учетом экономических законов; путь устойчивого развития, учитывающий законы природы; и план всеобъемлющего развития, учитывающий законы развития человеческого общества.
Таким образом, теперь, когда в основу новой политики КПК легли «законы экономики», «законы природы» и «законы развития человеческого общества», размеры ВВП и темпы его роста больше не могут оставаться единственным критерием для оценки работы местных органов власти. В Китае уже приняты более строгие законы о защите окружающей среды, а также разработаны более конкретные планы по борьбе с бедностью, особенно, в отдаленных сельских районах.
Мы уверены, что следующая, 13-я пятилетка покажет, что такое социализм с китайскими особенностями, социализм по-китайски, в котором деятельность с учетом рыночных законов будет сочетаться с принципами государственного регулирования, в котором придается большое значение повышению уровня жизни китайского народа. Существует распространенное мнение, что такой путь развития окажется благотворным не только для тех, кто живет в Китае, но будет иметь определенную ценность и для всего мира.
Сегодня китайские технологии строительства высокоскоростных железных дорог уже экспортируются в США. (В сентябре 2015 года было подписано соглашение об участии консорциума китайских компаний в строительстве высокоскоростной железной дороги между Лас Вегасом и Лос Анжелесом – прим. перев.) А не так давно в интернете появились фотографии, сделанные 13 лет назад в провинции Сичуань, на которых пассажиры штурмом берут поезд, залезая в окна вагонов. В то время в некоторых районах Китая железнодорожное сообщение было неразвито.
Сегодня развитие Китая во многом напоминает строительство высокоскоростных железных дорог. 13-я пятилетка выведет страну на новый путь. Так в каком направлении станет развиваться Китай в ближайшие пять лет? Попробуйте представить!
Редакционная колонка People’s Daily Online
