"Лёд уже достаточно толстый, и отчаянные люди пытаются переходить реку пешком, поэтому без ледокола работа невозможна – наш речной силач в 5000 сил пока легко ломает ледовые препятствия.

Основное препятствие для него как раз не лёд, а падение глубин, которое наблюдается в период ледостава", – рассказали ИА SakhaNews в пресс-службе ОАО "ЛОРП".

Капитан Виктор Шабалин совсем недавно привёл ледокол из Арктики, но отдыхать некогда. В первый же день было выполнено три рейса. Очередь на баржу немалая на обоих берегах, все хотят попасть на заветную палубу как можно быстрее.

Для обеспечения порядка, очередности, исключения нервозности строго соблюдаются требования транспортной безопасности.