5 июля 1943 года началась битва на Курской дуге — одно из ключевых сражений Великой Отечественной войны и крупнейшее танковое сражение в истории. Битва, в которой участвовало около 2 млн человек, 6 тыс. танков и 4 тыс. самолетов, продлилась до 23 августа
Победа в Курской битве привела к коренному перелому в ходе Великой Отечественной, да и вообще второй мировой войны. Летом 1943 года немецкое главнокомандование планировало провести наступательную операцию (операция «Цитадель») со стратегическими целями – окружение и ликвидация советских войск на Курской дуге и дальнейший прорыв фашистских войск к Москве, что должно было, по мнению их стратегов, привести к захвату столицы СССР и окончательной победе в войне.
Однако на начальной, оборонительной с нашей стороны стадии этого сражения (которое началось 5 июля 1943 года) на «огненной», как назвали ее потом, дуге советские солдаты и офицеры сражались умело и мужественно. В результате чего немецкие танковые соединения не смогли прорвать нашу оборону, понесли громадные потери, оказались неспособными продолжать дальнейшее наступление и сами перешли к обороне. А 12 июля началось контрнаступление советских войск, знаменательное тем, что с этого момента они теперь, в основном, только наступали, в отличие вермахта, который был вынужден перейти к стратегической обороне. В этом и состоял коренной перелом в Великой Отечественной и второй мировой войне.
Вот как оценивают провал операции «Цитадель» сами враги: «Она была последней попыткой сохранить нашу инициативу на Востоке. С её неудачей, равнозначной провалу, инициатива окончательно перешла к советской стороне. Поэтому операция «Цитадель» является решающим, поворотным пунктом в войне на Восточном фронте». (Манштейн Э. Утерянные победы. Пер. с нем. — М., 1957. — С. 423).
«В результате провала наступления «Цитадель» мы потерпели решительное поражение. Бронетанковые войска, пополненные с таким большим трудом, из-за больших потерь в людях и технике на долгое время были выведены из строя и весьма проблематично сумеют ли они восстановиться для защиты восточного фронта … Бесполезно говорить, что русские использовали победу «по полной» — затишья после этого на Восточном фронте не было. С этого времени враг бесспорно овладел инициативой». (Гудериан Г. Воспоминания солдата. — Смоленск: Русич, 1999).
***
5 июля (23 июня ст.ст.) 1802 года в Смоленской губернии в селении Городок Вяземского уезда Смоленской губернии в семье офицера родился Павел Степанович Нахимов — будущий русский флотоводец, адмирал, командовавший обороной Севастополя в годы Крымской войны.
Окончил Морской кадетский корпус (1818), служил на Балтийском флоте. В 1822-25 гг. совершил кругосветное плавание на фрегате "Крейсер" под командованием М.П.Лазарева. Участвовал в Наваринском сражении 1827 г., командуя батареей на линейном корабле "Азов". Во время Русско-турецкой войны 1828-29 гг. командовал корветом "Наварин" при блокаде Дарданелл. С 1829 г. командир фрегата "Паллада", с 1834 г. командир линейного корабля "Силистрия" на Черноморском флоте, в 40-х гг. во время Кавказской войны участвовал в высадке десантов и укреплении Черноморской береговой линии. В 1845 г. произведен в контр-адмиралы и назначен командиром бригады кораблей, с 1852 г. вице-адмирал, начальной флотской дивизии. Был ближайшим сподвижником адмирала М.П.Лазарева.
Во время Крымской войны 1853-56 гг., командуя эскадрой Черноморского флота, Нахимов обнаружил и заблокировал главные силы турецкого флота в Синопе, а 18 ноября 1853 г. разгромил их в знаменитом Синопском сражении. Вместе с адмиралом В.А.Корниловым подготовил Севастополь к обороне. Во время Севастопольской обороны 1854-55 гг. занимал должность командующего эскадрой, а с февраля 1855 г. после гибели адмирала Корнилова был назначен командиром Севастопольского порта и военным губернатором.
Возглавляя героический гарнизон защитников крепости, проявил выдающиеся способности в организации обороны базы флота с моря и суши. Нахимов руководил формированием морских батальонов, строительством батарей, созданием и подготовкой резервов. Он непосредственно руководил боевыми действиями на главных направлениях, в том числе отражением атак противника. Храбрый и талантливый военачальник Нахимов пользовался огромным авторитетом у матросов и солдат. 28 июня 1855 г. при очередном приступе осаждавших Севастополь англо-французских войск Нахимов был смертельно ранен на Малаховом кургане пулей в висок и через два дня умер, не приходя в сознание. Погребен в Севастополе во Владимирском соборе рядом с погибшими до него героями Севастополя адмиралами В.А.Корниловым и В.А.Истоминым.
В приказе по гарнизону города о гибели Нахимова говорилось: "Не мы одни будем оплакивать потерю витязя без страха и упрека - вся Россия вместе с нами прольет слезы искреннего сожаления о кончине героя Синопского..."
Сегодня мы вспоминаем дважды Героя Советского Союза летчика С.П.Супруна, павшего в этот день 1941 года.
Он родился 20 июля 1907 года на Украине в селе Речки. Окончив школу младших авиационных специалистов и военную школу пилотов с 1931 г. служил летчиком-испытателем. В 1939−40 гг. Супрун находился в Китае, где командовал группой истребителей, которая прикрывала важные объекты от налетов японской авиации. В воздушных боях сбил 6 самолетов противника. За успешное выполнение правительственного задания и проявленное при этом мужество и героизм в 1940 г. Супруну было присвоено звание Героя Советского Союза.
После возвращения из Китая в январе 1940 г. Супрун работал в НИИ ВВС, где испытывал новые истребители И-21, И-26 (Як-1), МиГ-1, ЛаГГ-1 (всего освоил 140 типов самолетов). В марте 1940 г. он был членом советской комиссии, посетившей авиастроительные фирмы Германии, встречался с Э. Хейнкелем и В.Мессершмиттом. Немецкий авиаконструктор Хейнкель позже вспоминал: «Это был высокий, статный мужчина. Перед первым полетом на Хе-100, самом скоростном из всех самолетов, на которых он когда-либо летал, он имел десятиминутную консультацию с одним из моих лучших летчиков-испытателей. Затем он поднял машину в воздух и стал швырять ее по небу, выполняя такие фигуры, что мои летчики почти онемели от удивления». Немецкие пилоты признались, что в этом вылете они впервые увидели такие высокие летно-технические возможности их самолета.
С началом Великой Отечественной, войны подполковник Супрун командовал авиационным полком, сформированным из летчиков-испытателей, который с июня 1941 г. участвовал в боях на Западном фронте как истребительный авиационный полк особого назначения. В первом же бою 1 июля Супрун сбил вражеский самолет-разведчик. Вечером вылетел во второй раз, уничтожив еще один вражеский самолет. Лишь за 2 и 3 июля летчики полка под его командованием сбили 8 самолетов противника, нанесли штурмовой удар по переправе через Березину и по вражескому аэродрому, на котором сожгли 17 самолетов, склады с горючим и боеприпасами.
Супрун участвовал во многих боевых вылетах полка, неоднократно вступая в бой с превосходящими силами противника. 4 июля 1941 г., совершая четвертый за день вылет, летчик в одиночку вступил в бой против шести немецких истребителей, но был сбит, успев уничтожить одну из вражеских машин. Опытному пилоту удалось посадить горящий самолет на поляне у опушки леса, но из кабины он выбраться не успел — самолет взорвался. Местные жители пытались помочь пилоту, но безжалостное пламя не выпустило его из своего плена. В синей дымящейся гимнастерке он неподвижно сидел в открытой кабине, пальцы левой руки сжимали рычаг управления. Возле обугленной, спекшейся раны на груди мерцала звезда героя. За этот подвиг, а также за умелое руководство полком при отражении атак авиации противника Супрун был удостоен второй медали «Золотая Звезда».
В этот день 1944 года погибла Герой Советского Союза, снайпер и телефонистка стрелкового батальона Татьяна Николаевна Барамзина. Она родилась 12 декабря 1919 года в городе Глазове в семье рабочих. Окончила 7 классов школы и Глазовское педагогическое училище. В 1940 году поступила в Пермский педагогический институт, одновременно начала работать воспитателем в детском саду.
С началом Великой Отечественной войны Т.Н.Барамзина училась в школе медсестер. В 1943 году пошла служить в Красную Армию. В 1944 году окончила Центральную школу снайперов. С апреля 1944 года Татьяна Барамзина на фронтах Великой Отечественной войны. В первых боях она уничтожила из снайперской винтовки 16 солдат противника, но в дальнейшем из-за плохого зрения ей было запрещено быть снайпером, и она перешла в телефонистки. 22 и 23 июня 1944 года в боях у деревни Малое Морозове, под сильным артиллерийским огнем она 14 раз исправляла порванную телефонную связь. 5 июля 1944 года Татьяна Барамзина в составе 3 стрелкового батальона 252-го стрелкового полка (70-я стрелковая дивизия, 33-я армия, 3-й Белорусский фронт) была направлена в тыл противника для выполнения боевой задачи. На марше возле деревни Пекалин батальон столкнулся с превосходящими силами противника. В завязавшемся бою Татьяна Барамзина из снайперской винтовки уничтожила 20 солдат противника, под огнем оказывала помощь раненым. В блиндаж, в котором находились раненые, ворвалась группа немцев. Татьяна Барамзина отстреливалась до последнего патрона. Когда патроны закончились, она была схвачена. Гитлеровцы подвергли ее пыткам, но ничего не смогли от нее добиться. Тогда они расстреляли ее из противотанкового ружья и выкололи ей глаза.
Татьяна Барамзина похоронена в деревне Калита Смолевичского района Минской области. Звание Героя Советского Союза Татьяне Барамзиной было присвоено 24 марта 1945 года (посмертно).
В этот день 1969 года скончалась известная детская писательница Валентина Александровна Осеева-Хмелёва. Она родилась 15 апреля 1902 года в Киеве в семье инженера. По окончании средней школы училась на актерском факультете Киевского института им. Н.В.Лысенко. После семья переехала в Москву. В 1924—1940 годах работала педагогом и воспитателем в детских коммунах и приёмниках для беспризорных детей. Во время эвакуации в годы Великой Отечественной войны работала воспитательницей в детском саду в Башкирской АССР. Муж В. А. Осеевой — известный писатель В.Д.Охотников. Семья с 1952 года проживала в посёлке Изюмовка, недалеко от города Старый Крым.
В 1937 году В. А. Осеева отнесла в редакцию свой первый рассказ «Гришка». В 1940 году вышла первая книга «Рыжий кот». Затем были написаны сборники рассказов для детей «Бабка», «Волшебное слово», «Отцовская куртка», «Мой товарищ», книга стихов «Ежинка», повесть «Васёк Трубачёв и его товарищи», 3 части (1947—1951). В 1959 году вышла повесть «Динка», а чуть позднее «Динка прощается с детством», имеющие автобиографические корни.
Сегодня мы также вспоминаем Героя Советского Союза, офицера-подводника, капитана 1 ранга Михаила Степановича Калинина, скончавшегося в 1978 году. Он родился 23 февраля 1918 года в крестьянской семье. В Военно-Морском Флоте с 1934 года. В 1938 году окончил Военно-морское училище имени М.В.Фрунзе. Служил на Балтийском флоте, участник Советско-финляндской войны 1939-40 годов. С июня 1940 года по январь 1942 года М.С.Калинин – командир штурманской боевой части (БЧ-1), а затем до апреля 1943 года – помощник командира подводной лодки «Щ-303». Эта подлодка к началу Великой Отечественной войны находилась на капитальном ремонте, но благодаря героическим усилиям её экипажа в условиях блокадного Ленинграда за зиму 1941 - 1942 годов она была подготовлена к выходу в боевой поход. В составе её экипажа Калинин участвовал в двух боевых походах. В сложных навигационных условиях плавания в Финском заливе, преодолевая сплошные минные заграждения, подвергаясь систематическому воздействию противолодочных кораблей и авиации противника, «Щ-303» выходила в Балтийское море для действий на коммуникациях врага. За боевые заслуги ПЛ «Щ-303» 1 марта 1943 года была удостоена гвардейского звания.
По окончании в 1943 году Высших специальных курсов командного состава подводного плавания, М.С.Калинин был назначен помощником, а с 1944 года – командиром ПЛ «Щ-307» («Треска»). Под его командованием в сложных условиях зимнего плавания «Щ-307» совершила два боевых похода. Благодаря грамотному маневрированию личный состав добивался боевого успеха и всегда уходил от преследования противником, благополучно возвращаясь в родную базу. На счету ее командира числятся потопленный танкер и пять вражеских транспортов. 6 марта 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом геройство и мужество капитан-лейтенанту Калинину Михаилу Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». В этот же день за боевые успехи подводная лодка «Щ-307» награждена орденом Красного Знамени.
После войны Калинин продолжил службу. В 1948 году он перешел на Северный флот, где с ноября 1948 года по декабрь 1949 года командовал 4-м, а по апрель 1951 года - 1-м дивизионом подводных лодок. С апреля 1951 года по декабрь 1953 года М.С. Калинин – командир бригады подводных лодок Северного флота. С декабря 1953 года капитан 1-го ранга М.С.Калинин находился на преподавательской работе.
