Об этом сообщили два трейдера, а потом их слова подтвердил профильный чиновник. В Минэнерго РФ поставки крупных партий нефтепродуктов (в частности - дизельного топлива) белорусским компаниям назвали нецелесообразным. В этом нет необходимости, так как у Республики есть "большой объем мощностей по переработке нефти", - пояснил Tut.by один из указанных источников. Компании закупали дизтопливо в России из-за экономической выгоды, уточнил он.
В первом квартале Россия планировала отправить в Белоруссию 4 млн т нефтепродуктов. Графика поставок на второй квартал пока нет, но планируется сохранить объем поставок на уровне первого квартала, рассказали в пресс-службе Минэнерго России.
Никогда не был тайным тот факт, что "весомая доля дизеля на белорусских АЗС" произведена в РФ. "Белорусские нефтепродукты шли на Украину и на Запад, это более премиальный бизнес", - уточнил другой источник.
Поведение Минска понятно: продавать бензин в Европу гораздо выгоднее, он стоит там в 2,5 раза дороже. Однако у российских компаний была и другая логика: минимизировали налоги, так как поставки в Белоруссию - это не экспорт, и подзаработали, ведь поставлять бензин на белорусский рынок было выгоднее, чем на отечественные АЗС.
Беларусь в год добывает около 1,6 млн т собственной нефти, которая полностью идет на экспорт.
Ранее, год назад, владеющие в Белоруссии своими сетями автозаправок "Газпром нефть" и "Татнефть" уже ограничивали поставки нефтепродуктов. Вместо обещанных 24 млн т они отправили 18,5 млн тонн. Это связывали с нарушением белорусской стороной договора о поставках топлива в РФ.
