«Транснефть» закрыла сделку продажи «Прикарпатзападтранса», сообщил «Интерфаксу» президент «Транснефти» Николай Токарев. Стоимость сделки он не назвал. «Это вопрос коммерческого порядка. Там все сделано корректно», – добавил он. Представитель компании от дополнительных комментариев отказался.
«Прикарпатзападтранс» – структура «Транснефти», которой принадлежат украинские участки нефтепродуктопроводов Самара – Западное и Грозный – Армавир – Трудовая. Их общая длина – 1433 км. Стоимость труб аналитик Райффайзенбанка Андрей Полищук оценивает в $200–300 млн.
В октябре 2015 г. Федеральная антимонопольная служба России удовлетворила ходатайство International Trading Partners AG на покупку 100% акций АО «Юго-Запад транснефтепродукт» (ему принадлежит «Прикарпатзападтранс»). Украинский антимонопольный регулятор дал согласие на эту сделку в декабре.
Акционеры: Росимущество (100% голосующих акций), привилегированные акции обращаются на бирже. Капитализация – 285,8 млрд руб. Выручка (МСФО, девять месяцев 2015 г.) – 610 млрд руб., Прибыль – 134,5 млрд руб.
International Trading Partners зарегистрирована в Швейцарии и находится под контролем гражданина Германии Анатолия Шефера. Получить комментарии компании не удалось. «Прикарпатзападтранс» может прокачивать 1,7 млн т нефтепродуктов в год, включая транзит и рынок Украины. С 2005 г. собственность на эти трубопроводы оспаривает генпрокуратура Украины. Киев считал, что в 1990-е гг. участки труб были оформлены в российскую собственность незаконно. В марте 2015 г. Высший хозяйственный суд Украины признал законность национализации трубы «Транснефти». В феврале хозяйственный суд Ровенской области возобновил производство по делу по вновь открывшимся обстоятельствам.
В 2014 г. «Транснефть» сообщала, что потери нефтепродуктов из-за хищений за пять лет составили 57 900 т, что соответствует приблизительно $62,7 млн. Сейчас компания не транспортирует топливо по украинским трубопроводам. Но часть российского дизтоплива, принадлежащего «Башнефти», в 2014 г. так и не дошла до европейского покупателя. В IV квартале 2015 г. «Башнефть» списала около 2 млрд руб. стоимости этого топлива.
Купить «Прикарпатзападтранс» хотел «Лукойл», чтобы впоследствии передать трубы российско-европейскому консорциуму. Но политическая ситуация заставляет компании уходить с Украины. Сам «Лукойл» в 2013 г. продал там Одесский НПЗ, затем сеть АЗС, продает авиатопливозаправочный бизнес (у компании остался только «Карпатнафтохим»). В январе украинские депутаты предлагали ввести санкции против «Роснефти» и ее «дочек». На Украине она владеет 141 АЗС, Лисичанским НПЗ, который был остановлен в начале 2012 г. Сеть заправок хочет купить швейцарская Glusco Energy S.A.
