Россия и Пакистан подписали межправительственное соглашение о строительстве газопровода Карачи—Лахор стоимостью $2,5 млрд. Газопровод, который будет строить «Ростех», может стать первым масштабным российским проектом в Пакистане за последние 40 лет. В «Ростехе» рассчитывают использовать для газопровода российское оборудование. Для Пакистана газопровод важен из-за серьезного энергодефицита, однако Исламабад развивает и альтернативные проекты, прежде всего с Китаем.
Глава российского Минэнерго Александр Новак и его пакистанский коллега Шахид Хакан Аббаси сегодня подписали в Исламабаде межправительственное соглашение о строительстве газопровода Север—Юг. Этот газопровод свяжет терминал по приему сжиженного природного газа в Карачи с городом Лахор на севере страны, неподалеку от Исламабада. Строить газопровод будет «РТ-Глобальные ресурсы» (входит в холдинг «Ростех»), ее партнером будет пакистанская газовая компания ISGS.
Длина газопровода составит 1,1 тыс. км, полная проектная мощность — 12,4 млрд кубометров газа в год, стоимость оценивается в $2,5 млрд. Ввод газопровода планируется на второй квартал 2019 года, выход на полную проектную мощность после установки всех компрессорных станций — второй квартал 2020 года.
Россия в августе согласилась построить в Пакистане газопровод стоимостью около $2,5 млрд. Реализовывать проект будет "Ростех", он же будет владеть трубой в течение 25 лет. Но госкорпорация должна найти финансирование для трубопровода, тогда как Исламабад обещал гарантировать возврат инвестиций за счет долгосрочного тарифа на прокачку газа. Но находящемуся под санкциями "Ростеху" будет сложно найти финансирование, и источники "Ъ" полагают, что средства может дать РФ. По мнению собеседников "Ъ", Москва хочет побороться за пакистанский рынок, который сейчас активно пытается занять Китай
Согласно условиям проекта строительство газопровода будет финансироваться совместным предприятием «Ростеха» и ISGS, которое также будет владеть газопроводом и эксплуатировать его в течение 25 лет с момента введения в строй, после чего он будет передан Пакистану. ISGS гарантирует «Ростеху» загрузку газопровода и оплату прокачки газа по долгосрочному тарифу, эти условия подтверждены госгарантиями Пакистана. При этом в «Ростехе» пока не раскрывают подрядчиков проекта и источники инвестиций, привлечение которых осложнили введенные в 2014 году против компании санкции Запада. В числе потенциальных заемщиков российские и китайские банки развития, заявили “Ъ” в «Ростехе».
По словам гендиректора «РТ-Глобальные ресурсы» Андрея Коробова, при строительстве газопровода приоритет будет отдан российским производителям, что «будет способствовать увеличению российского несырьевого экспорта». По его словам, возможным поставщиком оборудования для компрессорных станций станет принадлежащая «Ростеху» Объединенная двигателестроительная корпорация.
Как стало известно "Ъ" в мае, "Ростех" включился в программу импортозамещения в нефтегазовой отрасли. Госкорпорация планирует привлечь до 20 млрд руб. на создание соответствующих производств на базе своего нового СП с Объединенной машиностроительной корпорацией. В отрасли ничего не знают об этих инвесторах и их проектах, но в "Ростехе" обещают уже к началу 2016 года консолидировать предприятия в восьми регионах
Профессор кафедры востоковедения МГИМО Вячеслав Белокреницкий отмечает, что проблема энергодефицита в Пакистане стоит «особенно остро» в связи с постоянными веерными отключениями в ряде крупных городов. В Лахоре, втором по величине городе Пакистана, много промышленных мощностей, отмечает эксперт, поэтому строительство газопровода имеет большое значение. По его словам, большая часть природного газа добывается на месторождении Суи провинции Белуджистан на юго-востоке Пакистана.
Решением проблемы энергетического дефицита Пакистана активно занимается Китай, который в последние годы претендует на роль главного экономического партнера Исламабада. В апреле 2015 года между Китаем и Пакистаном было подписано соглашение на $46 млрд о создании экономического коридора длиной 3,3 тыс. км, в рамках которого предполагается масштабное строительство сети дорог и трубопроводов.
