Уже в первом квартале текущего года отмечаются убытки некоторых НПЗ и падение доходности, сказано в письме. По мнению Сечина, если налоговая ситуация не изменится, существует вероятность нехватки бензина на внутреннем рынке России к 2017 году. К этому моменту дефицит топлива может составить до 5 млн тонн в год. Кроме того, падение доходов негативно повлияет на реализацию проектов модернизации НПЗ.

В качестве решения проблемы президент Роснефти предлагает введение некоторых льгот в поддержку отрасли, в частности, субсидий процентной ставки по займам для инвестиций в проекты модернизации нефтеперерабатывающих заводов, отказ от индексации тарифов на перевозки продукции НПЗ по железной дороге, введение налоговых каникул по экспортной пошлине на нефтепродукты в зависимости от глубины переработки и т.д.

Предложения, изложенные в письме, Игорь Сечин просит рассмотреть в октябре на президентской комиссии по ТЭК, ответственным секретарем которой он является.

Источник РБК в Минфине считает, что факты, предоставленные Сечиным, преувеличены и заявленные льготы не получат одобрения в фискальном ведомстве. Представитель РЖД порекомендовал искать ресурсы для развития в самой отрасли, а не просить преференции у государства за счет других участников рынка.