Церемония подписания государственных контрактов на строительство двух серийных кораблей проекта 22100 состоялась на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького 24 апреля этого года.
"Закладываемый корабль — первый серийный проекта 22100.
По заказу береговой охраны пограничной службы ФСБ России завод построил головной корабль этого проекта "Полярная Звезда", который в мае 2014 года спущен на воду. В настоящее время корабль проходит заводские ходовые испытания в акватории Балтийского моря, передача заказчику запланирована на 2015 год.
Заказанные по новому контракту корабли станут второй и третьей единицами проекта 22100", — говорится в сообщении.По информации предприятия, два серийных "сторожевика" будут поставлены пограничникам Заполярья в 2019 году. Общая стоимость контрактов составляет более 17 миллиардов рублей.
Пограничный сторожевой корабль (ПСКр) нового поколения разработки АО "ЦМКБ "Алмаз" (Санкт-Петербург) — первый корабль такого типа, спроектированный в новейшей истории России полностью по требованиям пограничной службы ФСБ России.Корабль является многофункциональным, обладает высоким боевым потенциалом и способен участвовать в полномасштабных спасательных операциях.
По совокупности технических характеристик (скорость — 21 узел, ледовый класс, дальность плавания — до 12 тысяч миль, автономность — 60 суток) корабль не имеет аналогов. Пограничные сторожевые корабли этого типа должны прийти на смену кораблям проектов 1135П и 97П.
Вооружение корабля включает автоматическую артиллерийскую установку калибра 76,2 миллиметра и крупнокалиберные пулеметы. В корме размещается вертолетная площадка и ангар для вертолета типа Ка-27.
Предусмотрено устройство для спуска на воду и подъема бортовых досмотровых катеров на ходу корабля. ПСКр оснащается новейшими электронными системами слежения.Главная задача ПСКр проекта 22100 — охрана исключительной экономической зоны Российской Федерации.
Также предполагается участие в аварийно-спасательных операциях по поиску и спасению с поверхности воды экипажей и пассажиров, терпящих бедствие летательных аппаратов, а также кораблей, катеров и иных плавсредств, оказание помощи по тушению пожаров на судах, буксировке и сопровождению аварийных судов в места укрытия, обеспечение действий подразделений специального назначения ФСБ России по борьбе с терроризмом и пиратством, пресечению контрабанды, незаконного оборота наркотических средств, незаконной миграции.
Район плавания корабля не ограничен. Предполагаемые районы применения: северо-западная часть Тихого океана, арктические и неарктические замерзающие моря РФ. Закрытые бак и корма позволят новому кораблю избегать обледенения.
Современная энергетическая установка обеспечивает ему значительную дальность плавания.
