Совместная греко-американская археологическая экспедиция обнаружила в районе греческого архипелага Фурни-Корсеон 22 затонувших античных корабля, обломки которых датируются 700 годом до н.э.

Через архипелаг проходил древний морской путь, соединявший побережье Эгейского моря и черноморский регион с Кипром и Египтом. Ученые полагают, что в этом районе на дне моря может находиться еще около 40 затонувших кораблей.

Руководитель экспедиции Георг Кутсуфлакис заявил, что обычно за сезон ученым удается находить около четырех или пяти затонувших кораблей.

— Мы предполагали, что этот сезон будет удачным, но к такому никто не был готов. Затонувшие корабли были практически везде, — рассказал он.

Среди обнаруженных обломков в основном фрагменты судов, которые датируются периодом от 700 года до н.э. до 600 года н.э., но есть одно судно приблизительно XVI века.

В первый день экспедиции водолазы нашли корпус корабля позднеримского периода — обломки лежали на мелководье и были покрыты водорослями.

На пятый день исследователи нашли остатки девяти кораблей, на следующий день — еще шести. Всего к концу 13-дневной экспедиции было найдено 22 корабля. Ни один из этих затонувших кораблей не был описан в научной литературе ранее.

Возраст самого древнего из них — около 2,5 тыс. лет, археологи относят его к архаическому периоду истории Греции (480–700 годы до н.э.). Самый «новый» относится к периоду позднего Средневековья (XVI век). Большинство находок датируется позднеримским периодом.

Корабли были найдены на разной глубине — от 55 до 3 м. При этом было исследовано лишь 44 кв. км, или 5% от побережья архипелага.

Ранее во всех территориальных водах Греции было найдено 180 древних затонувших кораблей. Новые открытия составляют 12% от общего числа ранее известных затонувших судов.

Питер Кэмпбелл, содиректор проекта из RPM Nautical Foundation, базирующегося в США, поделился новостью с The Washington Post.

— Такой шанс выпадает раз в жизни. Я не думаю, что когда-нибудь еще удастся обнаружить такое количество затонувших кораблей за один сезон, — отметил он.

Говоря о причинах столь обильных находок, Кэмпбелл заявил, что на западном побережье Самоса в древности не было гаваней или крепостей и Фурни был самым безопасным местом, в котором корабли могли останавливаться.

Ранее в октябре у берегов шведского Гетеборга экспедицией, проводимой исландской компанией iXplorer ocean research и шведской фирмой Diving Unlimited при поддержке российских дайверов и ученых, была сделана сенсационная находка — любимый корабль Петра I Transport Royal, затонувший здесь в 1715 году.