На условиях концессии австралийская компания в течении 5 лет построит 581 км ширококолейной дороги, что позволит ввести в экономический оборот месторождения полезных ископаемых в Орхонском, Булганском и Хубсугульском аймаках. После 30 лет эксплуатация дорога стоимостью 1,3 млрд. долларов перейдёт в собственность монгольского государства.

Предполагается, что ежедневно по дороге будут проходить 16 парных составов, а за год общий объём перевозок достигнет 20 млн. тонн грузов. Эксперты отмечают, что сам Бог велел протянуть в будущем железнодорожную ветку до территории Тувы, а это менее 200 км.