Две крупнейшие авиакомпании мира американский Boeing и европейский Airbus ведут ожесточенную борьбу за самый крупный в будущем рынок пассажирских авиалайнеров. Россия, в свою очередь, сотрудничает с Китаем в проекте создания собственного китайского авиалайнера. +
По прогнозу Boeing в ближайшие 20 лет Китаю потребуется без малого 6330 новых лайнеров общей стоимостью почти в триллион долларов. Этому способствует рост экономики Китая и массовое появление бюджетных авиакомпаний, которые постоянно расширяют свои авиапарки.
Европейский Airbus уже имеет собственное сборочное предприятие в Тяньцзине, а также планирует строительство сборочного цеха A330.
В сентябре, в ходе визита Си Цзиньпина в США, Boeing получил заказ на поставку 300 самолетов, а также сообщил о намерениях строительства завода по сборке Boeing 737 в Китае.