Минэнерго РФ предложило премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву внести ряд изменения в четырехстороннее соглашение по модернизации НПЗ, в частности, обязать нефтяные компании поставлять на внутренний рынок 90% от объема производства автомобильного бензина.

Об этом заявил в ходе совещания по модернизации нефтеперерабатывающих производств министр энергетики РФ Александр Новак.

"В части анализа четырехсторонних соглашений есть ряд предложений", - отметил Новак, пояснив, что их 4. Как отметил министр, одно из них касается поставок бензина на внутренний рынок.

"Мы бы просили внести изменение, в котором предусмотреть обязательства компаний по поставке на внутренний рынок в следующем году автомобильного бензина не менее 90% от объема производства", - сказал он.

Также министр отметил, что текущая редакция четырехсторонних соглашений не предусматривает детализацию по годам объема производства моторных топлив внутри периода 2016-2020гг.

"Мы просим внести изменение в соглашение и разбить этот период по годам", - сказал он.

"Это касается как производства топлива, также актуализации строка строительства и модернизации установок переработки нефти по годам", - пояснил Новак.

Еще одно предложение Минэнерго касается обязательств компаний по вводу установок по переработке нефтяных остатков.

Вопрос о введении в РФ стандарта Евро-5

Кроме того, Новак предложил продлить срок оборота бензина Евро-4 на один год на территории РФ.

"С учетом текущей экономической ситуации для недопущения дефицита было целесообразно попросить вас рассмотреть возможность продления на 1 год оборота бензина 4 класса на территории РФ. Речь идет только о бензине", - сказал он.

"Это важно с точки зрения планирования и формирования устойчивого и прогнозирования потребления нефтепродуктов", - пояснил министр.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, в свою очередь, заявил, что считает возможным рассмотреть перенос срока введения топливного стандарта Евро-5.

"Из-за непростой экономической ситуации есть необходимость обсудить сроки обращения на российском рынке бензина четвертого класса", - сказал он.

Медведев напомнил, что есть разные подходы к этому вопросу. "Все, кто модернизацию провел, считают, что это (запрет на обращение бензина стандарта Евро-4 - прим.ТАСС) можно сделать прямо немедленно, с 2016 года", - сказал премьер. "Есть и другие предложения", - добавил глава кабмина.

"Давайте обсудим их, исходя из баланса коммерческих интересов, налоговых интересов и стимулирования всех участников процесса к тому, чтобы проводить модернизацию", - предложил Медведев.

Четырехсторонние соглашения между нефтяными компаниями, ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом были подписаны в 2011г. Нефтяные компании обязались модернизировать свои НПЗ для перехода на производство более качественных видов нефтепродуктов и обеспечить необходимые объемы их производства и поставок на внутренний рынок.

Первоначально окончательным сроком модернизации был установлен 2015г., но затем этот срок был перенесен на 2020г.